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Direktdienst nach Australien
| 15.09.08 Ende November 2008 startet Hapag-Lloyd gemeineam mit einem Partner einen direkten Dienst mit wöchentlichen Abfahrten von Europa nach Australien. Zwölf moderne Schiffe mit entsprechender Kühlcontainerkapazität gewährleisten dabei kurze Transitzeiten und eine sehr gute Abdeckung des australischen Marktes. Vorbehaltlich der behördlichen Zustimmungen wird dies der einzige Direktdienst von Europa nach Australien via Suez-Kanal sein. Er ersetzt den bisherigen ANS-Dienst. Im nordgehenden Verkehr wird der Dienst weiterhin Singapur und Colombo bedienen. Darüber hinaus wird der Fahrplan um weitere Häfen in Malaysia, Indien und Sri Lanka ergänzt. Die eingesetzten Schiffe verfügen jeweils über eine Kapazität von 2.800 Standardcontainern - die Rundreisezeit beträgt 84 Tage. Angelaufen werden Tilbury, Hamburg, Rotterdam, Le Havre, La Spezia, Damietta, Fremantle, Melbourne, Sydney, Brisbane, Melbourne, Adelaide, Singapur, Port Kelang, Chennai, Colombo, Damietta, Malta, La Spezia und erneut Tilbury. Neuseeland soll zukünftig im Rahmen eines eigenständigen Dienstes angelaufen werden, um die Präsenz auf dem dortigen Markt weiter zu verstärken. Australien/Neuseeland ist ein kontinuierlich wachsender Markt. Im vergangenen Jahr belief sich das Containeraufkommen im Verkehr zwischen Europa und „Down under“ auf etwa 550.000 Standardcontainer (TEU). Nach Aussagen von Global Insight soll das Volumen bis 2009 auf mehr als 600.000 TEU ansteigen. Die jährlichen Wachstumsraten rangieren bei 4 bis 5 Prozent. Im südgehenden Verkehr werden insbesondere Papier, Pappe, Zellulose sowie Chemikalien und Maschinen transportiert, im Verkehr nach Europa sind es in erster Linie Lebensmittel (vor allem Fleisch) und Getränke (Wein). |
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